Ost im Puls

Hier bekommen Sie einen Überblick über das Bahnfahren in Russland. Ich gebe meine Erfahrungen und Beobachtungen auf Eisenbahnfahrten und auf Bahnhöfen wider. Dabei gebe ich Tipps zum Geldsparen.

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Von Moskau Roter Platz nach Sotschi Zentrum

Ich aber laufe die mir beschriebene Strecke zum Buchhaus, um die Haltestelle und den richtigen Bus nicht suchen zu müssen. Für eine Strecke von einer Station steige ich nie in den Bus, es sei denn er kommt gerade und ich habe sowieso schon einen gültigen Fahrausweis. - Das ist anstrengend auf dem Bürgersteig mit seinen vielen Betonrissen. Einen Trolly kann man hier nicht gut hinter sich herziehen. Da, wo der Gehweg aus Mosaiksteinen besteht, rattert mein Koffer laut und manchmal schleift es. - Angekommen!

Heise machte gestern auf einen neuen Service von Google aufmerksam. Die Transsib. Youtubevideos sind mit Google Maps kombiniert. Die Kamera befand sich in der Lok mit Blick schräg nach vorn. Nun kann man immer sehen, wo sich der Zug gerade auf der Transsibstrecke befindet.

So eine kombinierte Ansicht hatte ich zuerst in einem Spiel in den 80ern gesehen, das auf einem Commodore 64 lief.

Man kann auf der Karte irgendwo hinklicken auf der Transsibstrecke und sieht nach kurzer Ladezeit sofort die Kamerabilder von jener Stelle.

Dazu gibt es auch noch die Eisenbahngeräusche, also regelmäßig das Rattern der Räder über die Schienenschwellen. Man kann aber auch umschalten auf eine russische Radiostation - da kommen Urlaubsgefühle auf und man kann seine Russischkenntnisse unterhaltsam trainieren - oder sich Romane vorlesen lassen, in russisch, an erster Stelle "Krieg und Frieden" von Tolstoi; schon schwieriger zu verstehen.

Tolle Sache!

Muss ich mir demnächst noch weiter reinziehen. Mal sehen, ob der Kasaner Bahnhof zu sehen ist, den ich ja gerade beschrieb. Komisch. Die Karte springt immer wieder auf Nijnij Nowgorod zurück, wenn ich den Ural anzoomen will.

Um 7.30 Uhr werde ich, nach vier Stunden des Herumgeschütteltwerdens im Minibus auf glatter Piste (inklusive einer Pause) in Kasan an dem Parkplatz für die Bahnhöfe abgesetzt. Es ist Anfang November. Es ist ein feuchtkalter, trüber Morgen. Es gibt hier drei große Gebäude für die Eisenbahn-Passagiere. Will man in eine nahe Stadt (Prigorodnuj gorod) fahren, muss man sich sein Ticket in dem roten Prachtbau holen. Das ist der Hauptbahnhof (glawnui woksal).

Kasan hat drei große Bahnhofsgebäude. Das älteste ist äußerlich das schönste. Es gibt aber 2006 keinen kostenlosen Wartesaal, der Durchgang zu den Gleisen zwischen den wartenden Passagieren ist eng.

Der ist mir jetzt am nächsten. Dieses Bahnhofsgebäude ist das schönste, zugleich älteste (aber restaurierte) Gebäude, mit roten Steinen, die so aussehen wie die, aus denen das Geschichtsmuseum am Moskauer Roten Platz gebaut ist.