Kostenlose Benutzung von Wartesälen und Toiletten an Passagiertransportknotenpunkten gesetzlich garantiert

Monday, April 12. 2010

Heute fand ich eine Meldung, die zu ein paar Postings von mir passt. Auf der Website der Verbraucherzentrale der Tatarischen Republik Potrebitel.ru kann man eine Meldung vom 31. Oktober 2009 lesen, wonach sie einen Erfolg für Passagiere am Kasaner Busbahnhof erreicht hat.

Ich übersetze im folgenden diese Meldung und anschließend stelle ich den Zusammenhang zu meinen Postings über Toilettennutzung in Russland und die Bahnhöfe in Kasan her.

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Almetjewsk - Stadt der Erdölarbeiter und Erdgasarbeiter im Osten Tatarstans

Tuesday, March 9. 2010

Die Republik Tatarstan liegt noch in Europa, südwestlich vom südlichen Ural. Sie ist reich an Erdölvorkommen. Nach der sehenswerten Hauptstadt Kasan ist Almetjewsk aufgrund der hier ansässigen Erdölförderfirmen die zweitwohlhabendste Stadt in Tatarstan. Sie hat eine für russische Verhältnisse fernab von Moskau und St. Petersburg gute Infrastruktur. Die Straßen und Plätze im Zentrum sind meist sauber. Sport und Kultur haben einen hohen Stellenwert. Außerhalb der Stadt begegnet man bald schon auf den Feldern an der Straße den Erdöl fördernden Pumpen. Hier in Almetjewsk beginne die Erdöltrasse "Drujba" (Freundschaft"), durch die Öl nach Westeuropa gepumpt wird.

Ölförderpumpe auf einem Feld in Tatarstan
Ölförderpumpe auf einem ölbelasteten, schwarzen Feld bei Almetjewsk, Tatarstan.
2004 hatte ich in Berlin einen jungen Juristen aus Tatarstan kennen gelernt, der in seiner Heimat Leiter der kleinen Rechtsabteilung seiner Erdöl- und Erdgasfirma war. In Berlin absolvierte er bei der auf Russland spezialisierten Rechtsanwalts-Kanzlei Arzinger ein Praktikum. Wir blieben per E-Mail in Verbindung, bis ich ihn schließlich im Herbst 2006 in seiner Heimatstadt Almetjewsk für einige Tage besuchte.

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Kasan für einen Tag

Tuesday, February 9. 2010

Es war Anfang November. Ich war auf der Rückreise vom Besuch meines Freundes in Almetjewsk, im tiefsten Osten Europas. Ich war mit viel Gepäck unterwegs, hatte einen schnellen Minibus genommen, der mich gegen 8 Uhr am Bahnhofsvorplatz in Kasan aussetzte. Die Fernzüge fahren meistens abends erst in der Republikhauptstadt Kasan ab. Zuerst hatte ich mich darum gekümmert, mein Gepäck zur Aufbewahrung zu bringen. Nun wartete ich. Mein Freund hatte mir für meine Entdeckungstour durch Kasan seine Cousine "beigeordnet". Rufia ist auch aus seiner Stadt, aber lebte und studierte zu jener Zeit im 2. Jahr in der tatarischen Hauptstadt.

Seit 2009 darf sich Kasan dritte Hauptstadt Russlands nennen. Robert vom Osteuropablog hatte eine Meldung des Komersant vorigen April aufgeschnappt. Danach hat sich die Stadt den Titel "Dritte Hauptstadt Russlands" bzw. "Dritte Stadt Russlands" als Marke sichern und beim Patentamt eintragen lassen. Den Titel hatte bis dahin jedenfalls auch Nijnij Nowgorod für sich in Anspruch genommen. Ja, Städte und Hotels werben im Tourismus gern mit derlei stolzen Attributen. Achten Sie mal drauf jetzt bei der Internationalen Tourismusbörse!

Um zirka 9.30 Uhr kam sie mit ihrem Bruder am Bahnhof an. Wir trafen uns an einem Gebäude an der Ecke des mindestens 2 Fußballfelder großen Platzes vor dem Hauptbahnhof, dort, wo sich eine Post befindet, die Hauptpoststelle der Republik. Ihr kleiner Bruder, etwa 11 Jahre alt, hatte eine Sporttasche umgehängt. Er wollte gleich zu einem Rugbywettkampf. Aber Ort und Zeit waren ihnen noch nicht bekannt. Der Trainer von ihm rief dann auch noch gleich an, teilte Rufia aber nicht mit, wo und wann der Wettkampf sein sollte. Na toll, dachte ich. Was ist das für eine Organisation?

Mosaikfenster der Kul-Scharif-Moschee


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Die Bahnhöfe in Kasan - weite Wege, wenig Service

Tuesday, February 2. 2010

Um 7.30 Uhr werde ich, nach vier Stunden des Herumgeschütteltwerdens im Minibus auf glatter Piste (inklusive einer Pause) in Kasan an dem Parkplatz für die Bahnhöfe abgesetzt. Es ist Anfang November. Es ist ein feuchtkalter, trüber Morgen. Es gibt hier drei große Gebäude für die Eisenbahn-Passagiere. Will man in eine nahe Stadt (Prigorodnuj gorod) fahren, muss man sich sein Ticket in dem roten Prachtbau holen. Das ist der Hauptbahnhof (glawnui woksal).

Bahnhof in Kasan, Hauptgebäude
Kasan hat drei große Bahnhofsgebäude. Das älteste ist äußerlich das schönste. Es gibt aber 2006 keinen kostenlosen Wartesaal, der Durchgang zu den Gleisen zwischen den wartenden Passagieren ist eng.
Der ist mir jetzt am nächsten. Dieses Bahnhofsgebäude ist das schönste, zugleich älteste (aber restaurierte) Gebäude, mit roten Steinen, die so aussehen wie die, aus denen das Geschichtsmuseum am Moskauer Roten Platz gebaut ist.
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